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物流加盟之祸OR之惑?

发布时间:2021-11-18 02:37:01人气:
本文摘要:原创: 漂泊生涯 草根汇物流 之前收到几张爆料图片,说最近几日广西某物流园区内海内两家知名的零担快运企业的加盟商都在闹情绪拉横幅呢。详细什么原因老漂现在还不得而知,但看横幅上写的什么变相罚款、扣款、专坑加盟商血汗钱什么的口号,也或许能猜出点什么,这些似乎已经成了加盟商和加盟企业间不行和谐的矛盾。物流加盟制度到底怎么了?

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原创: 漂泊生涯 草根汇物流 之前收到几张爆料图片,说最近几日广西某物流园区内海内两家知名的零担快运企业的加盟商都在闹情绪拉横幅呢。详细什么原因老漂现在还不得而知,但看横幅上写的什么变相罚款、扣款、专坑加盟商血汗钱什么的口号,也或许能猜出点什么,这些似乎已经成了加盟商和加盟企业间不行和谐的矛盾。物流加盟制度到底怎么了?之前我们听到的主要是几大加盟制快递公司和快递加盟商之间的矛盾,去年以来到到现在不时就会传出某地加盟商又撂挑子的事,没想到现在感染到快运零担行业了,这些企业都是零担行业的知名公司们。

其实,我们现在也没须要再去分析什么加盟制的利弊了,优点和缺点都很是的显着。现在物盛行业(包罗快递)袒露出来的许多问题,似乎都和加盟制有关,可以说现在物流企业泛起的许多问题都是加盟制之祸。

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但有人会说,加盟制又不是一天两天了,这么多年了,许多知名企业的乐成都是因加盟制而起,许多加盟商也赚得盆满钵满的,为什么前些年不见加盟商和加盟企业间闹矛盾,而最近1-2年内矛盾不停涌现呢?老漂的谜底是:说粗俗一点,都是钱闹的,因钱而和,因钱而闹;说的文明一点,时代变了,市场竞争情况变了。因为已往的物盛行业钱太好赚了,这点做物流的老人们大多可能都知道,已往只要谁的胆子大一点买几辆车,或拉起一只队伍干物流,基本都能赚钱,至于物流加盟,不管你加盟谁家,加盟商们也基本都能赚钱,只是赚的几多而已。所以加盟商和加盟企业间也基本都是粗放式的治理,至于服务质量嘛,大家都是各自控制,你说有没有矛盾,肯定有,但因为大家都赚钱,谁都不会去太在意,许多矛盾和问题也就被掩盖了,所以给我们的感受是加盟制也挺好,也很康健呀,人企业生长的也很快呀,实际上矛盾都积在那里呢,只是发作点没到而已。而如今的物流市场已经完全差别,真的是时代变了,首先是现在物盛行业已经变得很是的薄利,甚至价钱已经到透明的阶段,物盛行业的钱已经变得很是欠好赚了,而竞争对手们似乎还在不停涌入;而另一方面,客户们也似乎变得越来越“刁钻”,他们越来越注重对物流成本的控制和对服务质量的要求,所以加盟企业对加盟商的服务要求也越来越高,治理也越来越严格,已往粗放惯了们的下层加盟商们一下变得有些无所适从,治理更不上,人员素质更不上,服务质量更不上,所以很难跟上总部的治理节奏,而加盟总部们的治理也是粗防制的,他们也基本接纳以罚代管的模式看待加盟企业,于是种种罚款满天飞。

治理严了,罚款多了,但加盟网点的钱却赚的越来越少了,所以加盟商和加盟企业间的矛盾一下子似乎变得不行和谐了。于是种种控诉、歇工、拉横幅等现象频频泛起。其实,这不是某一个公司的问题,而是整个物盛行业的问题,只是有些公司控制和治理的好一些,制止了矛盾的显现,而另一些治理粗放一点的公司矛盾就凸显了,同一片天下,也许谁都不行能独善其身。如,已往我们可能只见到一些不知名的小物流加盟公司的拉横幅,生事,跑跑等问题,而如今知名的品牌公司们也泛起了这样的问题,在现代的市场竞争情况下,加盟制到底是惑还是祸?是应该放慢脚步来好好好思考一下了。

本文作者:漂泊生涯 物流社群实践者 国家邮政生长研究中心特约评论员diudou2014老漂新书《物流草根说》限量预购!!。


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